La Bugatti Tourbillon, cette toute nouvelle remplaçante de la Bugatti Chiron, représente l’avenir de la marque et marque un tournant radical dans le monde de l’automobile de luxe et de haute performance. Lors de sa présentation, sous un drapé de soie noir, elle a révélé ses lignes impressionnantes et son design avant-gardiste, annonçant une ère nouvelle pour Bugatti. Cette voiture incarne l’héritage de la marque tout en se projetant résolument dans le futur, avec des innovations technologiques à la fois audacieuses et magnifiques.

Un design aérodynamique repensé

Le design de la Bugatti Tourbillon est une véritable œuvre d’art, pensée pour maximiser l’aérodynamisme tout en préservant l’élégance iconique de la marque. L’un des changements les plus notables par rapport à la Chiron réside dans la face avant, qui intègre un fer à cheval agrandi. Ce détail signature de la marque a été revisité, offrant une meilleure circulation de l’air, un élément crucial pour la performance de cette voiture. L’air, qui circule librement autour et sous le véhicule, est guidé vers l’arrière où des éléments aérodynamiques bien pensés assurent une stabilité incroyable à très haute vitesse. Cette innovation permet à la Tourbillon de maintenir une stabilité optimale sans avoir besoin d’aileron à grande vitesse, grâce à son diffuseur arrière extrêmement imposant. Ce dernier est deux fois plus grand que celui de la Chiron, permettant ainsi une évacuation plus efficace de l’air.

L’arrière de la Tourbillon, quant à lui, fait directement référence à la Bugatti La Voiture Noire, un modèle unique de la marque sorti en 2019. Ce clin d’œil à l’histoire de Bugatti souligne la continuité de l’héritage tout en permettant une évolution notable du design.

Des portières en élitre et une approche plus traditionnelle de l’intérieur

Un autre aspect qui distingue la Tourbillon des autres modèles de la marque est ses portières. Ces dernières s’ouvrent désormais en élitre, une solution inspirée des anciennes Ford GT40 utilisées lors des 24 Heures du Mans. Ce mécanisme n’est pas uniquement un élément esthétique ; il permet également un accès facilité à l’intérieur, notamment en raison de la baisse du centre de gravité du véhicule. Bien que la voiture soit plus basse que la Chiron, cette fonctionnalité permet de compenser les éventuels obstacles d’accès tout en offrant une expérience de conduite plus immersive.

L’intérieur de la Bugatti Tourbillon est une véritable révolution. Là où de nombreuses supercars modernes rivalisent avec des écrans et des interfaces numériques de plus en plus omniprésentes, Bugatti fait un choix radical en optant pour une instrumentation analogique. Seul un petit écran sortant de la console centrale permet d’afficher des informations GPS, et un compteur digital de vitesse minime est présent pour la performance pure. Le reste des instruments est analogique, fabriqué en collaboration avec des horlogers suisses de renom, pour un effet « haute-couture » digne des plus grandes montres à complications. Cette approche détox d’écrans est un hommage à la tradition et à l’artisanat d’antan, tout en incarnant une voiture qui, dans des dizaines d’années, pourra encore participer à des concours d’élégance sans paraître obsolète.

Le volant, avec son moyeu fixe, est un autre élément qui reflète cette volonté de fusionner technologie et tradition. Ce système permet à l’instrumentation de rester lisible quel que soit l’angle de rotation du volant, une idée novatrice pour préserver l’esthétique tout en garantissant une fonctionnalité optimale.

Le matériau cristallin de la console centrale, translucide et somptueux, est un autre exemple de la recherche de Bugatti pour allier luxe et technologie. Le tout crée une atmosphère unique à bord, où chaque détail est pensé pour maximiser le plaisir de conduite et l’esthétique, sans jamais compromettre la performance.

Une performance hors du commun

C’est sous le capot que la Bugatti Tourbillon dévoile toute son incroyable puissance. Le moteur de la Tourbillon marque une rupture avec le passé de Bugatti. En effet, fini le célèbre W16 de la Chiron, place à un V16 hybride atmosphérique. Ce moteur est une merveille d’ingénierie, mesurant pas moins de 1 mètre de long et pesant seulement 252 kg, un exploit en soi. Ce moteur, associé à une motorisation hybride, permet à la Tourbillon d’afficher une puissance globale de 1800 chevaux, avec 1000 chevaux provenant du moteur thermique et 800 chevaux générés par les moteurs électriques, répartis sur chaque roue avant et un moteur supplémentaire à l’arrière.

En termes de performances, la Bugatti Tourbillon dépasse toutes les attentes. Le véhicule peut atteindre une vitesse de pointe de 445 km/h, une prouesse rendue possible par cette combinaison unique de moteurs électriques et thermiques. En accélération, la voiture est tout aussi impressionnante, avec un 0 à 100 km/h en 2 secondes, un 0 à 200 km/h en moins de 5 secondes et un 0 à 400 km/h en moins de 25 secondes. Ces chiffres explosent ceux de la Chiron, plaçant la Tourbillon dans une classe à part, où seules quelques voitures hyper-sportives de l’élite mondiale peuvent rivaliser.

Une vision d’avenir

La Bugatti Tourbillon représente bien plus qu’un simple véhicule de luxe ; elle est un témoignage de l’engagement de la marque à repousser sans cesse les limites de l’innovation. En combinant des technologies de pointe avec un design raffiné et un héritage prestigieux, la Tourbillon est prête à dominer la scène automobile pour les années à venir. Mais sa rareté, avec seulement 50 exemplaires qui seront produits, en fait également un collector précieux.

Le prix de cette hypercar, fixé à 3,8 millions d’euros, reflète non seulement son exclusivité mais aussi la somme des technologies et du savoir-faire qui la composent. Et si vous êtes intéressé, il va falloir vous dépêcher car le carnet de commandes de Bugatti est déjà presque plein.

Ainsi, la Bugatti Tourbillon ne se contente pas d’être une voiture, elle incarne une vision du futur où la technologie, l’esthétique et la performance se rencontrent dans une harmonie parfaite. Un véritable chef-d’œuvre sur quatre roues, prêt à conquérir le monde.